やっぱり中古外車でしょ♪

中古外車をかっこよく乗りこなす彼女ができてはじめてのクリスマス。
いやぁ～中古外車で彼女をクリスマスディナーに向かえに行くなんて、ロマンチックじゃないすかぁ～？？？
おれ的に一番かっこいいと思える洋服で、彼女をお迎えに。
今日のためにいいレストラン予約しておいたんだ。もちろん中古外車で行くってことを伝えてあるから、
駐車場もキープしておいてくれるらしい。街中のレストランじゃなくて、ちょっとはずれた山の方にある
レストランなんだけど、夜景がすばらしいんだぜ。前にテレビでやっていて、彼女できたらクリスマスは
絶対ここだな！って思ってたんだ。ここなら行くまでの道のりで中古外車も満喫できるし、
山をドライブするのに中古外車があったらいいし、さらには店の前に中古外車で乗り付けるなんて
かっこいいだろ？？彼女もいちころだぜぃ！

迎えに行ったら、彼女もだいぶおしゃれしてきてくれた。ちょっとドレスっぽいワンピースに
ストール。うーん、可愛いし、かっこいいし、素敵だ。
今夜はおれが運転手だから、おれの中古外車だけど、初詣は彼女の中古外車で行く予定なんだ。
前々からそう約束してたんだぜ。だって彼女の車もそうとうかっこいいからな。
おれだって乗りたい。彼氏がハンドル握らないっていうのも、たまにはありだろう。

クリスマスディナーは楽しく過ぎて、夜景を見て帰った。プレゼントももちろんしたさ。
頑張って貯めた金で買ったアクセサリー。大事につけてほしいぜ。

前回冗談で彼女募集してましたが、なんと偶然にも彼女できちゃいました！笑
友達の紹介だったんですけど、おれと一緒で中古外車が好きなんだと！！
女性で珍しい！！そして今乗っている車も中古外車らしい。それはすごい！！
よく中古外車好きっていっても、実際乗ってるのは国産車っていうやつがいるけど
ちゃんと中古外車に乗ってるっていうので、おれから告白しちゃいました。
っていっても、他にも好きなポイントはあったんだけどね。
色白で可愛い、でもかっこいいみたいな。見た目もすごく好みだぜぃ。
おれの中古外車に乗せたら、かっこいい！って言ってくれて、すごく嬉しいっていうか照れるな。
やっぱり自分の愛車をほめられるっていうのは、嬉しいものだな～。
ちなみに彼女の中古外車もそーとーかっこよかった。
女性が乗るには大きすぎないかっていう形とか、内装もかっこいい。
こんな中古外車を乗り回している彼女がいるなんて、鼻高々だな。さっそくボスに自慢しちゃいましたよ。
そしたら今度連れてこい！って言われた。笑。
僕の彼女なんですから、手出さないでくださいねー。ボスは油断も隙もないんですから。

しかし二人でデートするときはどちらの中古外車に乗ればいいんだろうか。
おれのでいいのか？彼女は自分の中古外車が好きみたいだから、それでドライブとかしたいんじゃなかろうか。
そうなったら、デートのたびに交互にお互いの車に乗るか。
そしたら二人で中古外車を楽しめるぜぃ。

入庫情報です★中古外車ではないけど、平成15年 (´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
ダイハツムーブカスタムＸ
・色 ブラック
・距離　　約65000キロ
・装備 　クラッツィオ黒革調シートカバー
社外15インチアルミ
社外ＣＤＭＤデッキ
・車検受け 乗り出し65万！！
お手頃な軽自動車をお探しなら
必見ッス！！！なんちって。かるくブログで商売してみたりして。
冗談っす。

中古外車の記念すべき入庫情報第１号君は‥
★平成14年 マスタングＧクーペ★
・左ハンドル・ディーラー車
・修復無し ・装備
ゼノンフルエアロ 　19インチメッキアルミ
オプションレザー調シートカバー・距離 約76900(走行管理チェック済み)
・車検 2年 受け渡し なんとこの子が‥すべて込み！！
乗り出し90万台(しかも！購入した人に新品分離型ＥＴＣプレゼント！！！)
いかがですか！？このクルマでこの内容！！お勧めしといて、ボクこれ買っちゃいました！！！ そして最近はこれが愛車で☆普段の通勤はコイツと一緒です（笑）
みなさんコイツを見かけたら声かけてね☆車売りつけちゃうから
冗談です（ノ*´＞ω＜）よー。女性の皆さん、ボクをみかけたら、声かけてくださいネ。
可愛い子限定だけど。。。。
それと、年は20～29歳までで、中古外車をこよなく愛する人(ノω・)ノ⌒
そんな、カノジョいたら、僕をよろしく。マジデ。カノジョ募集中だから。
カネないけど。おれに中古外車の維持費貢いでくれる人。
こんなボク、サイテー？？？いや。いいでしょ。だってオレだもん。
おれ結構かっこいいよ。これマジだよ～～～(￣￣▽￣￣) ニコッ

ついにうちの妹も車も買い替えの話が具体的になってきてるみたいで。
先日妹にユーザー車検費用の安いところを紹介したばかりなのになぁ。
かわいいけれど手のかかる中古外車から、念願の国産車へ！だって。
国産車より中古外車のほうが、ぜったいかっこいい、
かっこいいだけなのかな？？まぁ、決して燃費や、維持費は安くはないな。

妹の中古外車から、国産車へ買い替えするのに、先日ホンダ車のディーラーに付き合わされて、車見てきました。
国産の新車は、形がどれも丸い。中古外車はどれも、なんとなく、角ばっている様な気がする。
ということで、インサイト試乗しました。
前が見づらいのは予想通り。
後ろも見づらい。壊れたり、止まったりしないのかぁ？？？？？
まぁ。それほど思ったたほど違和感はないが・・・。
ハイブリッドって、なんか不思議だった。
ブレーキふむとエンジンとまって、離すと「ブルルンッ」ってエンジンかかる。
買い替えはさみしいような楽しみなような、複雑な気持ちですが、
やっぱり安全第一。
妹が言うに、中古外車は、もういつ止まるかビクビクしながらの運転はイヤなんです・・・。
だとさ。それが中古外車のスリルなのも、女の人にはわかるまい。。。
まぁ。ボクは中古外車に関係する仕事に携わっているから、どこが悪くなっても、すぐに直せる、女性は、車のことにうといからやっぱり装備の整った国産車がいいのかもなぁ。
けど、女性でたまに高速道路を、中古外車でぶっとばして運転しているのをたまに見かける。サングラスはめて。かっけぇーーーーーっておもう。

この間の中古外車疑惑のアイドルＹＫが気になって仕方ありません。「今考えたら『ただの厚化粧』」て。。。キツいな。。。。。でもホント、そう思いましたけどね。。。。

ミーハーなわたくしとしては、中古外車のクラシックラインに憧れたなぁ…。
ただ、ホイール１５でタイヤゴーマルなんですよね。
中古外車もいいけど、中古車バンもいいっす。昔の設計のカブリオレボディにあんまりでしょ？
非Classic Line系の魅力と言うならば、１３インチタイヤナナマルも挙げます。
現在では、ボディへの負担も相当違っているはず。

中古外車のルフカブリオ、たまに欲しくなりますか？
ニヤリ…
ウチので良ければ乗って帰って良いですよ。追伸。
コンチ・ステッカー。
ここに目が行くとは、さすがやっさん。
ヤナセは’７７から貼っていたような…。
ウチのは真っ白さ！(@´ー`)ﾉﾞ ゃぁ♪
この中古外車、ＹＡＮＡＳＥステッカーの色は健在ですよ。

さて、このコンチ・ステッカー。
何故、右側に貼ってあるのでしょう？
これには梁瀬次郎氏の深～い思惑が隠されているのです！
どうしてでしょう？
記事を期待しています。ステッカーのこだわりは大事ですねー

ゴルフじゃないですが
アルピナに憧れてニセピナ作ったとき
ニコルステッカーだけは本物貼ってました(笑) イイですねェ♪
中古外車のゴルフ（＾ ｕ ＾）。。。。。

中古外車好きのアンティークショップのお客様に赤のカブリオレのご夫婦がいらっしゃって♪ワタシもいつかは欲しいと思っていた物です（☞´^ิ∀^ิ｀）☞ ヤァ

中古外車のゴルフ・カブリオ。。。。。
今考えたら「ただの厚化粧」。
この姿で94年まで販売。
販売終了から15年も経っているんですが、
僕の中では「新しいカブリオ」です。
この型のカブリオの印象が強すぎて、
ゴルフⅢベースのカブリオや現行のＥＯＳなんかは、
全く馴染めません。
オークションでもまだ見かけますが、
良質個体はさすがに少なくなってきているもよう。
モデル後半91y～94yに販売されたClassic Lineもいいんですが、
中古外車だと、レザーシートの状態に難のある場合が多い。
ボクとしては 非Classic Line のほうが好み。
そして、今回ご紹介するこのカブリオ、
とてもよい雰囲気です。
特にリアの「コンチ・ステッカー」がきれいな状態で残っていること。
これは奇跡といっても過言ではありません。
ヤナセ扱いのＶＷには必ず貼ってあるコンチ・ステッカー。
素材が丈夫なわけでもなく、
普通に使っていると日焼け・色アセ・はがれ。
それがこうして残っているということは、
かなり高い確率で車庫保管さてた、きれいな中古外車だと思います。
特に幌型のクルマであれば、ここは重要なポイントでしょう。
そして、ゴルフのオープンには思い出があります！名古屋の大通りで信号待ちの最中に横から出てきた品川ナンバーの中古外車のような車に軽く当てられました！「何でこんな 所に品川ナンバーのゴルフが？」と思いドライバーをみると、なんと相手は当時のアイドル、YKだったんです！その場でTシャツにサインして貰いました！彦摩呂が聞いたら
「エピソードの宝石箱やぁ～」とか言ったりして…
言わないですね。
ちなみに、そのアイドルの車は中古外車ではなく、新車だったそう。
失礼しやした～～～。

今日は職場でお客さんが代車に必要との事で、久々に国産の軽レンタカーを運転しました。中古外車とちがって、国産車は音が静か。。。
逆に運転している気が全くしない。。。。

ヤナセは日本向けのＶＷ・アウディにはコンチネンタルを装着するように指定していた可能性があるが、ただ、一般にはコンチネンタルタイヤの知名度も低かったので、コンチネンタルタイヤをアピールすることと、それに加え、信号待ち等で後続車のドライバーに見えるように車の右後ろに貼るようにしたと中古外車に詳しい父がが言っていました。そういえば、昔父がゴルフ2に乗っていたのですがすかさず剥がした様な気がします。
懐かしいですね。剥がす方のほうが断然多かったですね。
貼ったままだと跡が残っちゃって、
剥がれた後が見苦しくなるんですよね。
ちなみに、79yゴルフⅠ-Ｄを新車購入したウチの父親は納車された晩にエンブレム・ステッカーをすべて取り払ってました。「掃除がしにくい」というのが理由。
分からなくもありませんが、変わった親父です。

先日、悲しい出来事遭遇！！！車検に出しました。エアコンガス漏れ発見！
なんとか、修理のみで、すみましたが、ガタが来るところは中古外車のオチです。

そして、たまに急に欲しくなるクルマがあります。
中古外車のゴルフ・カブリオ。
今回も、神奈川在住の好事家のコレクションからの紹介です。
デビューは79年。
88年に大がかりな化粧直しをしてこの姿になった時は
腰が抜けるほどビックリしました。

幼少期の頃、画用紙に描くクルマの絵は殆どがゴルフでした。
しかもリアビューばかり描いていた気がします。
そして、その絵の仕上げに描きこむのがコンチ・ステッカー。
今考えたら、変わった子どもです。
このステッカーにも世代があって、
【第一世代】ゴルフⅠ前期ヾ(´▽｀*)ﾉ
78yまでのちっちゃくて細いスチールバンパー用
【第二世代】ゴルフⅠ中期～後期ヾ(´▽｀*)ﾉ
79y～83yの樹脂製バンパー用
【第三世代】ゴルフⅡヾ(´▽｀*)ﾉ
84y～91y
※2009.3.15追記（一部未確認）
ＣＧ誌の84年あたりのロードテストに掲載されていた
日本導入間もないゴルフには第二世代のコンチ・ステッカーが
貼ってありました。
よって第三世代に変わった時期については不明です。
・・・細かすぎる。
ゴルフになっても、ヤナセが下ろしたクルマには
貼ってあったよなー、確か…。
またまた、ここまで書いて思いましたが、
興味のない人には、
何のハナシか分からんですね。
それと、僕んちに、中古外車でディーゼル車あるんだけど、ディーゼル車の規制があって、最近は運転しているところ全く見なくなったもんだ。
「コンチ・ステッカー・右側の謎」ということで
コメントをいただきましたが、
ワタシは全く知りませんでした。
まぁ。僕も良く分からんのだけどね（笑）
ご存じだと思いますが、コンチ・ステッカーはヤナセがコンチネンタルタイヤの総輸入元だったから貼られていました。
あの当時、ヤナセは日本向けのＶＷ・アウディにはコンチネンタルを装着するように指定していたはずです。

新車のゴルフⅠは高嶺の花▽・ｴ・▽
市場に出回った台数も少ないことが一因でしょう。
久しぶりに後頭部を鈍器で殴られたような衝撃。
（と言っても実際に殴れたことがないので想像ですが…）
このフロントマスクの造形、奇をてらった所は一つも無い（シンプルなメッキフレームの長方形*フロントグリル*と、型押しパンチでポンと抜いたような○* ヘッドライト+ＶＷエンブレム*・・いや、改めてみるとホントに単純っすよ）にもかかわらず、唯一無二の個性をかもし出してますよね。ジウジアーロ、恐る べし・・。写真のゴルフ、フロントの鋳鉄ホイールの錆び（ヤレ）具合が個人的にきます！こういう趣向が、ヒトと話していてどうにもズレてしまうんです が・・（汗）。ボディカラーはワインレッド？いい色ですね。コレに似た中古外車のゴルフ、以前父が似たようなものを持っていたような。。。。気が？？？
なんかマニアックすぎてわっぱりわからんし。。。。
中古外車のことに全く詳しくない方には退屈なブログかもしれないですね。
たまには、中古外車以外のことをブログで更新していこうと思ってますヨ。
なので、女性の皆さん！！！
スルーしないで下さいねぇ(Ｕ◕ฺ㉨◕ฺ)ノ
僕が中古外車のことにマニアックすぎて、3年カノジョいましぇん。
やばい、ぼく３６歳。。。。。独身。結婚暦なし。
貯金なし。
中古外車ビンボー（ _ _ ）……….o
よく独身貴族って言葉あるけど、独身ビンボーはかっこ悪いな
(- x ☆)V
貯金もしなくてはいけん。
けど、中古外車はたくさんほしい。。。

僕自身。オークションで中古外車を購入した経験がないため、わかりませんが「返品できない」という人が多いです。車両は「とりあえず中古外車を売ってしまえ」ということで最低限の修理が施された状態 です。オイルパンの交換、ハンドルセンターの修正、というところです。このような人には早く車を処分（売れれば売った方がいいですよ。）を勧めています。 中古外車はいくら安いといってもそれなりの金額だと思います。ランニングコストもかかります。できれば自分の目で現物の確認をして、試乗をさせてもらい（試乗させてくれないお店は避けた方がいいと思います。）納得して買うべきだと思います。中古外車の管理はオーナーの自己責任です。

中古車で注意したい点
出身の確認
正規輸入車か並行輸入か
並行輸入車はディーラーで整備を受けられない可能性があります。
ヘッドライトのレンズカットの違い、リピーターレンズの有無が相違点として多いです。
これらの改善が必要な場合と、並行車は完全お断りというディーラーもあると思います。
抑えがたい衝動っていうんですかね？
どうにかしたいと思いながら、
どうにもならない。

免許を取ったら中古外車のゴルフに乗るぞ！
と決めていたことはありましたが、
その具体的なイメージは、まさにこのクルマでした。

ワインレッドでスチールバンパー。
できればディーゼル、つまりＧＬＤ。

90年のことですから、
当時で12～13年オチ。

なのに市場からはほとんど見かけることはありませんでした。